Peças automotivas de ferro fundido
Ferro fundido para peças automotivas
O ferro fundido é dividido em ferro fundido dúctil, ferro fundido cinzento, ferro maleável, ferro fundido branco e ferro fundido de liga.
Ferro fundido cinzento: A fratura do ferro fundido cinzento é cinza, pois o processo de produção é mais simples, de baixo custo, baixo ponto de fusão, pequeno encolhimento, bom desempenho de fundição, nas peças automotivas mais graus de ferro fundido cinzento com "HT" e composição digital. Entre eles, o número representa a menor resistência à tração. Por exemplo, HT100 é o ferro cinzento com a menor resistência à tração de 100N / mm2.
Ferro dúctil: comumente conhecido como ferro dúctil; O ferro dúctil tem propriedades físicas e químicas do ferro fundido e do aço, propriedades mecânicas e propriedades tecnológicas, mas também como o aço pode ser tratado termicamente. Após a liga e vários tratamentos térmicos, pode ser usado para substituir aço fundido e aço forjado para fabricar algumas peças com força complicada e requisitos de alto desempenho, como virabrequins, árvores de cames, engrenagens e bielas de motores a diesel de alta potência em vez de aço 45 e aço 350CrMo; o grau de ferro fundido nodular consiste em QT e dois conjuntos de figuras. Os primeiros grupos de números representam a menor resistência à tração e o segundo grupo representa o menor alongamento. Por exemplo, QT400-18 mostra ferro dúctil com uma resistência à tração mínima de 400N / mm2 e um alongamento mínimo de 18%.
Ferro fundido de liga: Incluindo ferro cinzento ou ferro dúctil em particular para adicionar uma certa quantidade de elementos de liga, para obter propriedades especiais do ferro fundido denominado ferro fundido de liga.
As principais peças automotivas formam nossa linha de produção: junta de direção, biela, disco de freio, tambor de freio, placa de pressão da embreagem e assim por diante.